随着经济的发展, 目前汽车行业发展迅速, 汽车维修企业也相应增加, 汽车维修作业人员接触的职业病危害不容忽视, 但是在大部分地区汽车4S店尚属职业卫生管理空白, 因此应加强对这部分企业的职业病危害的监督和管理。受企业委托, 对某汽车品牌拟建4S店建设项目进行了职业病危害预评价, 现将结果报告如下。

1 　内容与方法

111　评价范围及内容

该建设项目可能产生或存在的职业病危害因素的种类、危害程度及分布, 总平面布置、工艺布局、车间建筑设计卫生学要求, 职业危害防护设施的预期效果, 个人防护措施,辅助用室基本卫生要求, 职业卫生管理措施等.

112　方法

根据《建设项目职业病危害评价规范》(卫监发[ 2002 ]第63号文件) , 采用类比与定量分级相结合的原则进行评价。

2 　结果与分析

211 　工艺流程

该项目建成后主要从事汽车的销售及售后服务, 包括汽车维修、保养等, 主要工艺流程: 进店维修车辆→进厂待检→定损估价→签订维修合同→进车间维修、整形、打磨→进烤漆房补底漆→补铌子→出烤漆房水打磨→进烤漆房喷漆→烤漆房烘烤→出烤漆房→打蜡抛光→检查出车间→交付用户检查→结账出厂。

212 　危害因素识别

根据对生产工艺的分析及类比调查, 该建设项目各生产工艺流程及在维护过程中可能存在的职业病危害因素见表1。

213 　职业病危害预测与评价

21311 　粉尘　本项目粉尘主要为电焊烟尘和铝合金及其他金属粉尘, 依据《生产性粉尘作业危害程度分级》(GB5817—86) , 采用查表法进行定级评价。结果表明, 各岗位粉尘检测点的浓度均在国家职业卫生标准范围内, 粉尘作业危害程度分级为0级。

21312 　物理因素　本项目拟选设备及防护措施与类比工程资料相似, 依据《噪声作业分级》(LD80—95) , 本项目噪声作业分级为: 零件加工和打磨岗位为Ⅰ级, 其他岗位为0 级,检测结果见表2。喷漆烤漆房采用燃气燃烧加热热风对流形式, 由室体、加热换热系统、热风循环系统等组成, 室内温度可自动控制在80℃左右, 在作业人员室外控制仪表操作处进行检测,WBGT指数平均值为2814℃, 累计接触高温的时间< 2h, 预